현대로템은 현대 그룹에 속하여 방산 사업부문을 담당하고 있는 계열사입니다. 이번에 어떤 호재가 발생했는지 기업의 내실은 어떻지 구체적으로 분석해 보도록 하겠습니다.
현대로템은 현대 그룹에서 방산 사업을 담당하면서 다양한 이슈들을 몰고 다니는 회사입니다. 대북 문제에 있어서는 전쟁을 해도 전쟁 관련주로 올라가고 대화 분위기가 이어져도 철도 관련주로 올라가는 신기한 종목이었습니다. 최근에는 이재명 대선후보가 현대로템 공장을 방문해서 항공우주산업에 대한 공략을 발표하기도 했었습니다. 그리고 오늘 큰 이슈가 발생했는데요. 전체적으로 투자에 참고하실 수 있도록 현대로템에 대한 실적, 차트, 수급 등에 대한 분석을 해 보도록 하겠습니다.
1. 현대로템 정보
2. 현대로템 차트 및 수급
3. 현대로템 향후 전망 및 대응 전략
1. 현대로템 정보
현대로템은 현대자동차그룹에 속한 회사로 철도사업, 방산사업, 플랜트 사업을 하고 있습니다. 37개국에 다양한 차종의 철도차량 및 핵심 전장품을 공급하고 있으며 철도시스템 분야로 사업을 확장하고 있습니다. 매출 비중을 보면 방산보다는 철도의 비중이 50%가 넘는 것을 볼 수 있습니다. 이러니 대북 철도 관련주이면서도 대북 전쟁 관련주였다는게 이해가 되는 부분입니다.
금요일에 좋은 기사가 나왔는데요. 현대로템이 세 번의 도전 끝에 폴란드의 7000억 규모의 트램을 수주했다는 것입니다. 2022년까지 123량, 2023년까지 90량을 추가로 공급하는 단기적으로 성과가 나오는 수주입니다. 이를 바탕으로 향후 러시아와 독립국가연합 국가로 진출할 계획을 가지고 있습니다. 이런 이슈에도 금요일 주가에는 크게 반응을 주지 않았습니다. 오히려 주말에 더 이슈가 되고 있습니다.
재무제표를 보면 영업이익의 등락이 큰 것을 볼 수 있습니다. 이것은 현대로템만의 문제는 아니고 방산 업체들이 대부분 이런 형태를 가지고 있었습니다. 아마 시기에 따라서 방산 산업이 동시에 움직이는 듯했습니다. 시가총액 1.3조의 방위 사업을 하는 LIG넥스원과 유사한 영업이익을 보이면서도 시가총액이 2조에 달하는 것은 현대 그룹에 소속된 것과 철도 사업에 대한 기대감 때문으로 보입니다.
현대로템의 실적을 보면 2018년 말에 큰폭의 적자를 기록하였지만 최근에는 안정적으로 영업이익을 내고 있습니다. 그리고 지속적으로 철도 수주 소식이 들려오고 있기 때문에 앞으로 영업이익의 성장이 기대되고 있습니다. 주가도 거의 저점에서 반등하는 모양을 하고 있어 앞으로 영업이익이 성장함에 따라 같이 성장할 것으로 보입니다.
2. 현대로템 차트 및 수급
현대로템 일봉의 경우 대북관련으로 급격히 상승했다가 주가가 다시 원위치로 돌아온 모습을 하고 있습니다. 하지만 2021년 초에 큰 거래대금이 나온 이후 크게 하락하지 않고 상승 추세를 유지하다가 최근에 하락을 했는데요. 최근 하락은 지수의 영향으로 보입니다. 그리고 주가가 하락하는 동안 보유하고 있던 외국인과 신용이 대부분 나갔기 때문에 추가적으로 매도할 주체가 있을까라는 생각을 하였습니다.
현대로템의 수급을 보면 신용과 외국인이 모두 나간자리에 연기금과 외국인이 다시 돌아오는 모습을 보이고 있습니다. 20,000만 원 라운드 피겨 이하는 저점이라는 생각을 강하게 가지고 있는 듯합니다. 그래서 여러 가지 호재 소식과 수급이 함께 좋은 모습을 보이기 때문에 지수가 반등할 때 빠르게 반등을 줄 수 있을 것으로 보입니다.
3. 현대로템 향후 전망 및 대응 전략
현대로템의 경우 지수 하락에 따라서 불안한 모습을 보이고 있으나 영업이익이 개선되고 있고 지속적으로 철도사업을 유럽 지역으로 확대 수주하고 있기 때문에 향후 주가는 더 성장할 수 있을 것으로 보입니다. 20,000만 원 이하에서는 항상 외국인과 기관이 들어오는 모습을 보이고 있기 때문에 지수에 따라 영향을 받겠지만 분할 매수로 접근을 하면 어느 정도 안정적인 종목이 아닐까 생각합니다. 투자에 참고하시면 좋을 것 같습니다.
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